 | |  | | | | |
Utrangerte oljeplattformer blir ny industri
Installasjoner fra Ekofisk som tas til land, transporteres til AF Decoms anlegg i Vats for demontering og gjenvinning. Dette skaper en ny industri i fastlands-Norge.
c |
Thialf i aksjon med løft av overbygg fra
Ekofisk 2/4 P.
c | Mandag 17. august kom en stor last inn fjorden til Vats. Det var overbygningen fra pumpestasjonen 34/7 på rørledningen mellom Ekofisk og Teesside, som ankom AF Decoms anlegg på kranfartøyet Hermod. Allerede påfølgende kveld var lossejobben unnagjort.
Delene ble plassert på kaien ved det nye 68.000 kvadratmeter store anlegget av Hermod. Deretter ble de flyttet lenger inn på området av AF Decom for å kuttes opp i mindre biter. Stålet blir transportert til gjenvinning, mens andre rester behandles på forsvarlig måte.
Nytt anlegg
– Dette er det svært moderne anlegget for gjenvinning av oljeinstallasjoner, sier seniorrådgiver Evy Lærdal i AF Decom. Nå framstår anlegget i ny drakt med større kapasitet og enda bedre miljøprofil siden arbeidet med Ekofisk-tanken ble gjennomført i 2006 og 2007. Mer enn 500 millioner kroner er lagt ned i anlegget, som gir mellom 80 og 100 arbeidsplasser i distriktet.
Hermod avsluttet i midten av august arbeidet på 37/4, der understellet etter planen skal fjernes neste år. Etter planen vil tungløftfartøyet fjerne overbygget på pumpestasjonen 36/22 innen 11. september i år, og da avsluttes årets offshore-kampanje med sikringsarbeid/fjerningsforberedelser på plattformen Albuskjell 2/4 F. I løpet av september blir det også en siste tur til Vats.
|
Ekofisk
Søsterfartøyet Thialf har i sommer vært i virksomhet på Ekofisk-senteret med avslutningsarbeid på 2/4 T og fjerning av broer, brostøtter og overbygningene på 2/4 P og 2/4 R. Fartøyet deltok også i sikringsarbeid, og fjerning av broer og flammetårn etter 2/4 W-hendelsen. Øvrige planlagte fjerningsoppdrag i 2009, det vil si understellet på 2/4P og brostøtten mellom 2/4C and 2/4P, utsettes, da Thialf er i ferd med å gå til oppdrag for andre kunder.
– Vi er nå i diskusjon med Heerema Marine Contractors for å bestemme tidspunkt for disse fjerningsjobbene, forklarer Mark Miller, direktør for sluttdisponering i ConocoPhillips.
’Safety first’
Sikkerheten står hele tiden i høysetet. Det har vært avholdt en rekke sikkerhetsmøter, inspeksjoner, 'HAZOPs' og andre proaktive tiltak. Totalt er det uført rundt 350.000 arbeidstimer offshore.
– Det er registrert én betydelig skade. Under arbeid på 37/4 fikk en arbeidstaker klemt en finger, slik at deler av fingeren måtte amputeres. Utover det er det registrert tre mindre skader som har krevd førstehjelp.
– Skadene er en påminning om at vi hele tiden må ha fokus på å arbeide sikkert, sier Mark Miller,
Årets planlagte løftekampanje startet 11. juli og vil pågå noen uker til. I 2010 vil blant annet overbygget på 2/4 F og plattformbeina for 2/4R, 37/4 og 36/22 fjernes. Arbeidet med fjerning av gamle Ekofisk-installasjoner fortsetter fram til 2013, mens sluttdisponeringen holder på til 2014. Offshore-aktivitetene foregår kun i sommermånedene, men opphogging på land foregår hele året.
Ringen sluttet
På 1980- og 1990-tallet var Raunes i Vats base for bygging av store betongkonstruksjoner som i dag er understellet til noen av Norges største pengemaskiner i andre deler av Nordsjøen, blant annet Statfjord C, Draugen og Troll A. Nå er det skroting av gamle plattformer som er forretningsidéen.
I fem år framover vil AF Decom arbeide med å hogge opp installasjoner fra Ekofisk-området. AF Decom har kontrakt med nederlandske Heerema Marine Contractors, som på sin side har kontrakt med ConocoPhillips for å fjerne installasjonene på Ekofisk og bringe dem trygt til land. |
| | |
Publisert 09/03/2009 12:50:30 PM,
oppdatert 03/08/2010 | | | |
|
|