Terminal og transport
Produkter og forsyninger til installasjoner og rigger i Ekofisk-området transporteres fra en base i Tananger, Sola. Herfra lastes produkter om bord i forsyningsfartøy med daglige avganger til Ekofisk-området.
Om lag 100 000 tonn dekkslast og 250 000 tonn væsker transporteres årlig fra basen, tilsvarende verdier for om lag 10 milliarder kroner. Rundt 95 prosent av leveransene kommer fra selskaper med adresse i Norge.
Forsyningsbasen i Tananger, Sola.
Installasjonene i Ekofisk-området er integrert i et felles elektrisk nettverk for å optimalisere bruk av energi og redusere utslipp. I tillegg er feltene koblet sammen via rørledninger som eksporterer hydrokarboner. Gass transporteres fra Ekofisk via en 440 kilometer lang rørledning til Emden, Tyskland der Gassco er operatør. Olje sendes via en 354 kilometer lang rørledning til Teesside, Storbritannia der ConocoPhillips er operatør. Vi er også operatør for terminalen i Teesside som mottar volumer fra en rekke felt i Nordsjøen, inkludert felt på britisk side.
Terminalen i Teesside er lokalisert ved Seal Sands i Middlesbrough, Storbritannia. Den tar imot olje og våtgass gjennom Norpipe Oil-rørledningen. Mottaksanlegget består av et prosessanlegg og lagertanker for råolje, samt en utskipingshavn.
Terminalen i Teesside, Storbritannia.
Olje og våtgass transporteres via Norpipe Oil og tas imot ved terminalen og blir deretter separert. Oljen gjennomgår en stabiliseringsprosess før den blir lagret og lastet over om bord i tankskip for videre transport til selskapets kunder. Hver av de ti lagringstankene har en kapasitet på 750 000 fat. Våtgassen blir separert i metan, etan, propan og butan. Metan blir brukt som drivstoff for terminalen, mens de andre produktene blir kjølt ned til væskeform og lagret i isolerte tanker og fartøy før utskiping.
Kaiområdet har tre anlegg for lasting av olje til tankskip med opptil 160 000 tonn dødvekt, og tre dedikerte anlegg for NGL.